Cea mai bună lună a pieţei auto din ultimii șase ani

Radu Miruță, despre relația cu Nicușor Dan: „Nu pot fi dezamăgit de președintele României”

Ce trupe americane rămân în România. Radu Miruță: „Acum câteva luni au venit 400 de militari în plus”

Prețurile la carburanți, sub lupa ANPC. Sancțiuni dure pentru benzinăriile care cresc tarifele după ora 12:00: „Au fost multe nereguli”

Capcana shrinkflation în magazinele din România: Mii de produse la raft cu preț neschimbat, dar gramaj redus

Temu și Shein, în declin. Taxa de 3 euro pe coletele din China a schimbat obiceiurile de cumpărături ale românilor

Paradoxul carburanților: Țările vecine cu importuri masive au prețuri mai mici decât România. Cum explică specialiștii

„Medicamentul” care alină bolnavilor dorul de casă

Trimisul lui Putin la Chișinău acuză Occidentul că șterge „istoria ruso-moldovenească” și invocă „tandemul Bruxelles-Bucureşti”

Migranți descoperiți la vamă printre șervețele și apă

În continuare, vânzările pe piața din România sunt susţinute de achiziţiile realizate de către persoanele juridice, ponderea acestora din total fiind, în primele șase luni din 2015, de 77%. E în scădere totuşi, faţă de situația la cinci luni, când ponderea era de 81%.

Această evoluție se justifică prin impactul Programului Rabla, care pe de-o parte a generat o așteptare în piață în primele patru luni ale anului și ca atare și volume mai mici pe segmentul persoanelor fizice, iar pe de altă parte, generează în aceste ultime două luni volume mai mari în rândul persoanelor fizice.

Topul pe mărci este condus de Dacia, cu 17.000 de unități, 37% din total, urmată de Volkswagen şi Skoda, la mare distanţă. Ambele mărci, parte a aceluiaşi grup, strâng 8.400 de bucăţi. Pe locul patru e Renault.

Producția totală de maşini ajunge după şase luni la 212.000 unități, în creștere foarte mică, de sub unu la sută, comparativ cu aceeași perioadă din anul trecut.

Dintre acestea, 186.000 au fost produse de către Dacia. Ford merge prost, cu 26.326 de maşini.