DIESELGATE | Volkswagen promite dezvoltarea unui nou motor diesel

România și o posibilă criză politică internă. Cristian Diaconescu: „Lumea s-a rupt. Ai o stabilitate internă, ai posibili parteneri”

Piloții români au interceptat un avion de spionaj al Rusiei în apropierea spațiului aerian al Lituaniei

Președintele Nicușor Dan intervine în scandalul din Coaliție. Discuții cu Ilie Bolojan la Cotroceni (surse)

Vladimir Putin și-a mustrat oficialii după ce economia Rusia s-a contractat: „Sper să aud rapoarte detaliate”

SUA vor trimite alte câteva mii de soldați în Orientul Mijlociu, în încercarea de a exercita presiuni asupra Iranului (WP)

Jaful din Olanda, noi informații. Cum au fost păcăliți suspecții

Incendiu puternic la un bloc din Constanța: Plan Roșu activat. Mai multe persoane s-ar afla în interior: șapte victime la spital

Traian Băsescu, despre Peter Magyar: Este o copie aproape fidelă a lui Viktor Orban, un suveranist în sufletul lui

Zelenski: „Ucraina îşi poate dubla producţia militară dacă primeşte fonduri”. Germania îi va cumpăra sute de rachete Patriot

Va fi foarte dificil ca vehiculele mărcii să ajungă la performanţele de consum şi noxe promise de Volkswagen fără acel soft.

Wall Street Journal scria recent că producătorul auto din Wolfsburg a apelat la acel soft de înşelare a testelor tocmai pentru că inginerilor le-a fost imposibil să ajungă la performanţele cerute cu costurile limitate de bugetul dezvoltării unui motor propriu.

Pentru a ajunge la rezultate bune, Volkswagen inteţionează să perfecţioneze şi să instaleze tehnologia denumită AdBlue pe maşinile diesel. Acesta este un aditiv pe bază de uree care reduce substanțial emisiile poluante ale motoarelor diesel. Iar acesta este alimentat prin schimburi regulate făcute de şofer.