Toyota, greu de detronat

Orașul din România în care ești amendat dacă nu ai numărul apartamentului pe ușă

Deca, despre „camera de detenție”: E un spațiu în care și până acum școlile îi puteau separa pe cei care deranjează ora de colegii lor

Cum va funcționa interzicerea telefoanelor mobile în școli. Ligia Deca: Se poate ajunge la exmatriculare

Concedieri la Dacia. Câți bani vor primi angajații

Un ciclon islandez face ca temperaturile să scadă chiar și cu 15°C

„Ce aproape e, miroase a praf de pușcă. Aoleu, ce e aici”. Mărturia unei localnice care a filmat atacul rușilor la granița României

Momentele proaste ale prezidențiabililor, în timp ce fac eforturi să se promoveze, au ajuns virale în presă

Rețeaua româno-bulgară care a păgubit SUA cu 1 milion de dolari a fost prinsă. Cum acționau

Cel mai mare incendiu din România, din ultimii ani. Localnic: „Vântul l-a tras încoace, dintr-o dată s-au alarmat oamenii, pompierii”

În primele zece luni ale anului, Toyota a vândut 8,35 de milioane de maşini iar Volkswagen a vândut 8,26 de milioane.

Ambele mărci au raportat totuşi scăderi, dar Volkswagen e ceva mai afectat. Dacă Toyota a redus livrările cu 1,2 procente față de perioada similară a anului trecut, la Volkswagen vânzările au scăzut cu 1,7%.

Analiştii spun că declinul ar putea continua fiindcă efectele scandalului emisiilor vor fi de durată.

Totuşi capacitatea Volkswagen de a detrona Toyota pe întreg anul a fost privită de la bun început cu suspiciune. Vânzările mai mari de la început de an au fost excepţia de la regulă - în doi ani şi jumătate Volkswagen a depăşit Toyota o singură dată.