Toyota, greu de detronat

„Medicamentul” care alină bolnavilor dorul de casă

Trimisul lui Putin la Chișinău acuză Occidentul că șterge „istoria ruso-moldovenească” și invocă „tandemul Bruxelles-Bucureşti”

Migranți descoperiți la vamă printre șervețele și apă

Femeie în vârstă, care vindea fructe și legume pe trotuar, umilită de un polițist local din București: agentul i-a aruncat marfa pe jos

Lacul Techirghiol se evaporă. Imagini cu peisajul dezolant, după ce apele s-au retras zeci de metri: „Mirosul e deranjant”

„Situația este dramatică!”. Fermierii din România, loviți de secetă, așteaptă ajutorul statului pentru a supraviețui

Ziua și RO-Alert-ul în Harghita, din cauza urșilor. Oamenii au ajuns la capătul răbdării

Furtuni puternice și grindină în Franța. Rafalele au depășit 140 km/h, iar o tornadă a devastat un sat

Bilanțul dezastrului din Nepal continuă să crească: peste 460 de morți. „Nu mai am pe nimeni care să mă aștepte. Toți s-au dus”

În primele zece luni ale anului, Toyota a vândut 8,35 de milioane de maşini iar Volkswagen a vândut 8,26 de milioane.

Ambele mărci au raportat totuşi scăderi, dar Volkswagen e ceva mai afectat. Dacă Toyota a redus livrările cu 1,2 procente față de perioada similară a anului trecut, la Volkswagen vânzările au scăzut cu 1,7%.

Analiştii spun că declinul ar putea continua fiindcă efectele scandalului emisiilor vor fi de durată.

Totuşi capacitatea Volkswagen de a detrona Toyota pe întreg anul a fost privită de la bun început cu suspiciune. Vânzările mai mari de la început de an au fost excepţia de la regulă - în doi ani şi jumătate Volkswagen a depăşit Toyota o singură dată.