Iarna vine, în vestul țării, cu noi kilometri de autostradă. Lotul 1 al drumului rapid dintre Lugoj și Deva e aproape gata

Lotul 1 de autostradă dintre Lugoj și Deva e singurul care va fi inaugurat anul acesta, după șantierele dintre Arad și Nădlac au fost blocate după ce câștigătorii au fost contestați. Constructorii se laudă că asfaltul e impecabil.

Adriano Scatena, șeful șantierului, susține că ”La ora actuală, lucrările sunt gata în proporție de 99 la sută. Au rămas de finisat marcajele și semnalizarea e aproape gata. Suntem avansați cu lucrările. Teoria și practica noastră înseamnă să lucrăm cu calitatea. Dacă respecți calitatea, atunci lucrezi o singură dată”.

 
Nu la fel de optimiști sunt și muncitorii. Aceștia spun că, mai degrabă, decembrie va fi luna inaugurării: ”Mai e, mai durează”. - Dar e muncă bună, de calitate? ”Da, de calitate”, ”Merge foarte bine, de lucru mai este”, ”Dacă ne lasă vremea și totul e bine, cam într-o lună și jumătate totul e gata”.

Avertismentul unui climatolog: Furtunile vor deveni tot mai frecvente. „Este o certitudine și asta arată toate studiile”

Atac masiv asupra Kievului: cel puțin 13 morți și mai mulți răniți în urma bombardamentelor rusești cu drone și rachete balistice

Restricții pe DN1, în București: risc de prăbușire a unui stâlp de iluminat. Trafic afectat pe Pasarela Ikea

Sediul Trezoreriei Municipiului București, inundat în urma furtunii. Dosare, calculatoare și echipamente, afectate de apa infiltrată

Caz șocant în Vrancea: o mamă a încercat să-și sufoce copilul, sub privirile tatălui, care nu a intervenit. Părinții au fost arestați

Andrei Caramitru, despre riscul ca România să fie retrogradată la „junk”: „Am intra într-un dezastru în trei-patru săptămâni”

„Este nevoie de un acord politic”. Cristian Păun, mesaj pentru politicieni: „Agențiile de rating vor garanții că România face reforme”

Un bărbat din Brașov a fost arestat după ce și-a bătut partenera. Incidentul, filmat de un localnic

Soluția lui Ciprian Ciucu pentru a limita riscurile de inundație în București: „Avem deja un plan și soluții pentru finanțare”

Cei 27 de kilometri de autostradă au costat 154 de milioane de euro, iar constructorii spun că 70% din sumă a fost cheltuită pe materialele necesare ridicării șoselei rapide, astfel că profitul consorțiului italian este de doar cinci procente. Odată cu inaugurarea lotului, numărul de kilometri de autostradă din vestul țării va crește de la 42 la 69.

reporter: Gerhald Ernst
operator: Viorel Jiva
editor web: Călin Țenche