Un nou indicator rutier pe ”șoselele morții” din județul Timiș

Primarul din Jurilovca explică ce a făcut când s-a trezit cu turiștii la festivalul care nu a fost organizat. Cum a salvat situația

Directorul Institutului de Istorie a Religiilor critică declarația lui Nicușor Dan despre „naționalismul sănătos”: „Nu pare că citește”

AfD câștigă detașat alegerile din Saxonia-Anhalt. Extrema dreaptă obține 44,5% în Germania, potrivit exit-poll-urilor

Restricțiile de circulație din Piața Unirii, ridicate înainte de începerea școlii. Băluță: „S-a lucrat mult, repede și bine”

Podul Basarab va fi redeschis circulației după aproape trei luni de lucrări. Ciprian Ciucu: Reparațiile vor continua

Emisarii lui Donald Trump sunt așteptați astăzi la Kiev. Steve Witkoff și Jared Kushner vor ajunge în Ucraina cu trenul din Polonia

Mobilizare de forțe în județul Mehedinți: un șofer din Rep. Moldova este căutat cu elicopterul după ce ar fi fugit de Poliție

Expert în apărare, despre deplasările emisarilor SUA la Moscova și Kiev: „Rusia vrea să profite de această fereastră de oportunitate”

Începe turneul diplomatic al emisarilor lui Donald Trump în Moscova și Kiev. Steve Witkoff și Jared Kushner au ajuns în Rusia

Analiza poliției rutiere arată că în Timiș, în primele 11 luni ale acestui an, au avut loc 232de accidente, în care 68 de persoane și-au pierdut viața, iar alte 200 au fost grav rănite. Cele mai multe dintre tragedii s-au petrecut pe 3 șosele din judeţ, cunoscute acum ca unele dintre cele mai periculoase din ţară. Sunt tocmai drumurile ce vor fi împânzite cu aşa zisele ”puncte negre”.

Pe șoseaua care asigură legătura României cu Occidentul, anul acesta au avut loc 11 accidente grave, în care 4 persoane murit, iar alte 9 au fost grav rănite. Ultimul accident înregistrat pe acest segment de drum s-a petrecut în urmă cu 6 săptămâni, atunci când doi egipteni și-au pierdut viața în apropiere de Chizătău.

Timișoara – Arad. Este ruta unde au loc cele mai multe evenimente rutiere în care sunt implicate autovehiculele de mare tonaj. În 11 luni s-au înregistrat 10 accidente grave, care s-au soldat cu 3 morţi şi 12 răniţi. Ultimul s-a petrecut în urmă cu cinci săptămâni. Atunci, un șofer și-a pierdut viața după ce a forțat culoarea roșie a semaforului și a izbit o altă mașină. Vehiculul lovit s-a oprit în firma luminoasă a unei benzinării.

Numărul accidentelor de pe cele trei șosele ar putea scădea dramatic, dar numai dacă în locul lor s-ar construi autostrăzi.Există numeroase discuții pentru o şosea rapidă care ar urma să lege Timișoara de Serbia. Până în 2014, și lotul 2 al autostrăzii Timișoara-Lugoj ar trebui dat în circulație.

Dar mai e cale lungă până atunci, aşa că Poliţia Rutieră s-a gândit să facă ceva între timp. Măsura de amplasare a punctelor negre este văzută, însă, cu ochi răi de șoferi.