Ecluze moderne pe Canalul Dunăre-Marea Neagră

Incendiu puternic în Portul Agigea. RO-ALERT emis din cauza fumului dens

„Sincer să vă spun: nu știu”. Ce semnificație au steagurile arborate de salvamari pe plajă

Situație alarmantă: Peste 80 de delfini morți, eșuați pe litoralul românesc de la începutul anului. Care ar putea fi principalele cauze

Robert Cazanciuc: „Cred că președintele îl va desemna pe Sorin Grindeanu, este singura formulă”

Momentul în care militarii detonează drona cu încărcătură explozivă descoperită în Tulcea

Alertă în Tulcea: resturi de dronă găsite pe un câmp. Militarii au decis detonarea din cauza riscului de explozie

Nămolul din Oltenia, un „miracol” uitat. Cum arată astăzi stațiunea balneară care concura cu Băile Felix și Techirghiol, în anii '70

Locuințe mai scumpe cu 130% față de acum 10 ani. Decizia luată de mulți dintre românii deciși să-și cumpere o casă

Cea mai îngustă stradă din România va fi restaurată. Primăria a obținut acordul proprietarilor din zonă

De la 1 august, barjele vor circula din nou pe sensul pe care s-a lucrat în ultimii ani. Specialiştii spun că efectele investiţiei se vor vedea imediat, în special în timpul de aşteptăre al navelor.

Toate lucrurile de până acum reprezintă, însă, jumătate din proiect și au costat 100 de milioane de euro. Pentru cealaltă jumătate mai este nevoie de 130 de milioane de euro. Statul trebuie să obţină de la Uniunea Europeană 85% din fonduri, iar 15% reprezintă contribuţia Ministerului Transporturilor.

Autorităţiile speră ca la finalul anului să demareze lucrările şi pe celelalte trei fire de navigaţie.