Facebook, pericolul mortal din trafic

Cazul şoferului român care a condus spre moarte opt oameni pentru că făcea live pe Facebook de la volan vorbeşte despre o realitate ignorată de cei mai mulţi. Dependenţa de reţelele de socializare este tot mai prezentă în trafic. Puţini sunt cei care-şi dau seama la ce pericole se expun pentru un simplu like pe Facebook. Am făcut un experiment pentru a vedea câţi dintre pietonii şi şoferii stau pe telefon în trafic.

SUA vor trimite alte câteva mii de soldați în Orientul Mijlociu, în încercarea de a exercita presiuni asupra Iranului (WP)

Jaful din Olanda, noi informații. Cum au fost păcăliți suspecții

Incendiu puternic la un bloc din Constanța: Plan Roșu activat. Mai multe persoane s-ar afla în interior: șapte victime la spital

Traian Băsescu, despre Peter Magyar: Este o copie aproape fidelă a lui Viktor Orban, un suveranist în sufletul lui

Zelenski: „Ucraina îşi poate dubla producţia militară dacă primeşte fonduri”. Germania îi va cumpăra sute de rachete Patriot

Zelenski: „Pentru prima dată în război, o poziție inamică a fost capturată în întregime de sisteme robotice terestre și drone”

Motivul pentru care un polițist local din Craiova a bruscat un copil în parc. Agentul este cercetat disciplinar

Jurnalistă Digi24 bruscată de șeful ARR, prins cu mită în cutii de pantofi. Cristian Anton rămâne în arest preventiv

Jaf neobișnuit în Capitală: bujori de 20.000 de euro, furați dintr-o seră. Suspecții au fost prinși în flagrant de polițiști

Nu mai este niciun dubiu. Românul este un mare fan al rețelelor de socializare. Zilnic, 7,2 milioane de oameni intră pe aceste rețele.

Că intrăm pe Facebook de acasă sau de pe o bancă din parc nu e nicio problemă. Devine un pericol când facem asta în trafic. Luăm ca exemplu o intersecţie aglomerată din Bucureşti.

Până când la semafor se face verde, mulţi şoferi stau cu ochii pe telefon, să vadă noutăţile de pe reţelele de socializare. Şi nu de puţine ori lipsa atenţiei la ce se întâmplă în trafic a dus la accidente.

Mai grav este când smartphonurile sunt folosite în timpul mersului. Un şofer care intră în sensul giratoriu este cu ochii pe telefonul mobil. Este mai ocupat cu pagina de Facebook decât să acorde prioritate.

Sorin Ene, specialist auto: Timpul de reacție, între 0,7 și o secundă. La 50 de kilometri la oră, mașina parcurge 14 metri. Gândiți-vă ce se întâmplă la 100 de kilometri pe oră.

Cel mai recent şi poate cel mai elocvent caz este cel al şoferului care conducea microbuzul implicat în accidentul din Ungaria. Transmitea live pe Facebook în timp ce se afla la volan. Gestul l-a costat viaţa sa şi a altor opt oameni.

Adicţia de smartphone în trafic nu o au doar şoferii, ci şi pietonii. Mulţi sunt conectaţi la lumea virtuală chiar şi atunci când trec strada.

Sorin Ene, specialist auto: Își creează o lume a lor prin ce înseamnă glugi în cap, ochelari de soare, căștile în urechi. Poate veni o salvare, o mașină de pompieri...

Cifrele poliţiştilor arată că vina pentru majoritatea accidentelor produse în România aparţine pietonilor.