O stradă din Craiova a fost „asfaltată” cu plăci de beton de la o linie de tramvai

Casa Albă stârnește noi controverse cu un videoclip despre atacurile asupra Iran, în care folosește imagini dintr-un joc video

Numirile de la marile parchete, analizate de președinte. Nicușor Dan: „Sunt complet în dezacord cu ce se spune pe reţelele sociale”

Nicușor Dan, lămuriri despre „umbrela NATO” și propunerea Franței: Nu se pune problema de elemente nucleare pe teritoriul României

Donald Trump vrea să se implice personal în alegerea viitorului lider al Iranului: „La fel ca în cazul lui Delcy în Venezuela”

Zeci de mii de români cumpără boli fictive: „Acum 5 ani era 2.000 de lei, un sfert de porc, jumătate de vițel. Acum o fi mai mult”

Azerbaidjanul spune că Iranul a atacat teritoriul său cu drone și rachete. Reacția Teheranului

Răspunsul lui Nicușor Dan la oferta lui Emmanuel Macron privind „umbrela nucleară”: România este acoperită

Ponta acuză că fata sa a fost dată jos din avionul din Oman spre țară. Țoiu: copilul nu e exclus după apartenența politică a părinților

Benzina și motorina continuă să se scumpească: două majorări semnificative în doar două zile. Reacția șefei OMV Petrom

Când au văzut cum sunt descărcate din camioane zecile de plăci din beton, locuitorii de pe strada Dobrogei din Craiova au crezut că primăria vrea să înfiinţeze o nouă linie de tramvai. Însă şi mai mare le-a fost bucuria când au aflat că, de fapt, betonul le va servi drept şosea şi trotuar.

„Eu merg la serviciu pe drumul acesta și nu vă spun cât de mult mă înămoleam. Am stricat multe perechi de încălțăminte, dar să se facă bine până la capăt, să fie pietriș, nisip de o parte și de alta, să fie frumos”, spune o localnică.

„Circulăm mult mai bine, față de gropile care erau, ne ajută mult mai mult”, spune un șofer.

Aşa că, de două luni, muncitorii instalează de zor şoseaua din materiale reciclate, iar sute de tone de beton care altfel s-ar fi transformat în deşeuri şi-au găsit o nouă misiune la periferia Craiovei. La primăvară, promite edilul municipiului, modernizarea va continua.

„Acea stradă era cu foarte multe denivelări și am spus că e mult mai simplu să punem acele betoane, la primăvară să tragem un strat de asfalt, astfel încât să aibă o stradă betonată, care rezistă 100 de ani de acum încolo”, declară Lia Olguța Vasilescu, primarul Craiovei.

Până acum, trei kilometri de stradă au fost construiţi cu dalele de beton recuperate de la linia de tramvai. Iar cum succesul operaţiunii pare garantat, municipalitatea plănuieşte deja să aplice reţeta şi la alte străzi.