Accidentul din Apuseni. Parchetul Militar începe urmărirea penală

Dunărea, la doar 3 centimetri de pragul critic pentru Cernavodă. Secretar de stat la Energie: „Riscul unui accident nuclear e zero”

Papa Leon al XIV-lea va fi operat la plămâni pentru extirparea unui nodul. Când va avea loc intervenția

Noi dezvăluiri despre achizițiile ANM: contracte de milioane de lei pentru tonere, laptopuri și mobilier. „Legea a fost opțională”

Alertă la vârful Poloniei: premierul Donald Tusk și ministrul Apărării, ținte ale unui posibil atac

Se strică vremea: ploi, lapoviță și ninsoare și intensificări ale vântului. Județele vizate de o atenționare cod galben HARTĂ

Atac asupra aeroportului din Riad: cel puțin 12 morți și peste 300 de răniți. Donald Trump: „Abia am aflat, așa că vom lua o decizie”

Un robot umanoid și un „câine-robot” au fost asigurați pentru prima dată în România. Valoarea lor depășește 140.000 de euro

Un sutien de lux, parfumuri și poșete, cumpărate de pe cardul ANM. Diana Buzoianu: „Conducerea ar trebui să îşi dea astăzi demisia”

Vremea se schimbă radical: ploi și vânt puternic în toată țara. Unde sunt așteptate ninsori

Există, așadar, indicii care i-au condus pe procurorii militari, cei care au preluat în urmă cu o săptămână această anchetă, să ajungă la concluzia că s-au săvârșit aceste fapte penale.

Potrivit noului cod penal, se începe urmărirea penală mai întâi față de fapta în sine (in rem) până când sunt strânse suficiente probe care să permită începerea urmăririi penale față de anumite persoane.

Pilotul Adrian Iovan și studenta Aura Ion au murit în accidentul aviatic petrecut în luna ianuarie în Munții Apuseni. Copilotul și patru medici au fost răniți. Echipajul medical plecase de la București și mergea la Oradea pentru a face o prelevare de organe.

Parchetul din Alba, cel care a anchetat în primă instanță acest caz, a hotărât să transmită dosarul la Parchetul General, la secția Parchetelor Militare, pentru că existau indicii că persoane cu funcții de conducere din instituțiile care au intervenit pentru salvarea victimelor accidentului nu și-au îndeplinit corespunzător sarcinile de serviciu, pentru a salva cât mai repede victimele. De asemenea, existau indicii cu privire la posibilitatea ca unii miniștri să fi acționat împotriva reglementărilor legale în vigoare în cazul unei operațiuni de urgență.

Atribuții în astfel de cazuri au reprezentanți ai STS, ai Inspectoratelor locale pentru Situații de Urgență – coordonate de la nivel central, de la Inspectoratul General -, dar și instituții din subordinea Ministerului Transporturilor și a Ministerului de Interne.