Locuinţe mai ieftine, dar parcări mai scumpe

Zeci de mii de oameni la două marșuri rivale la Londra: protest anti-imigrație și unul pro-palestinian. 4.000 de polițiști mobilizați

Dragoș Pîslaru: „PSD a pregătit împreună cu Banca Mondială principiile reformei salarizării. Nu poate spune acum că nu e de acord”

„Avem un plan de escaladare”. SUA și Israelul, în pregătiri pentru o eventuală reluare a atacurilor împotriva Iranului

„Ziua cârtiței”. Dragoș Pîslaru explică de ce nu crede în varianta unui guvern tehnocrat: „Partidele își schimbă părerea”

Vijelii și grindină în jumătate din țară. ANM anunță cod portocaliu și cod galben de vreme rea

România scapă de retrogradare, dar S&P Global avertizează: Putem reduce ratingurile, dacă impasul guvernamental se prelungește

PNL și USR vor fi „aliniați” în consultările de la Cotroceni, anunță Ilie Bolojan

Pelerinaj la Xi Jinping. Vladimir Putin face o vizită în China, la câteva zile după Donald Trump

Topul celor mai bune prestații ale României la concursul Eurovision

Apartament de 55.000 de euro, cu loc de parcare de 6.000 de euro. Preţul e brusc mai mare cu 4.000 de euro, dacă locul cu pricina e în subteran. Atât cer constructorii de blocuri noi din Bucureşti. Clienţii răspund că preţurile sunt prea mari, indiferent de zona.

Agenţii imobiliari se feresc să spună de la început cât costa, exact, un loc de parcare. La telefon, aflăm că la sumele afişate mai trebuie adăugat şi TVA!

În zonele periferice ale Bucureştiului, unde un apartament cu două camere costă cel mult 45.000de euro, locul de parcare se poate cumpara cu 3.000 de euro. Dar pentru asta, constructorul pune condiţii: „Dacă achiziţionaţi doar apartamentul, ulterior locul - se schimbă, e 3.000 plus 24% TVA”.

Preţul apartamentelor noi a scăzut în capitală la jumătate faţă de perioada boom-ului imobiliar. Costul unui loc de parcare s-a menţinut. în schimb, la peste 3.000 de euro. Dacă parcarea e acoperită, tarifele sunt şi mai mari: între 5 şi 25.000 de euro, în cartierele noi din nord.

„În Bucureşti oricum e un coşmar să parchezi, în marea majoritatea zonelor, neavând suficiente parcări publice, sunt insuficiente pentru numărul de maşini, nu văd de ce ar exista o motivaţie în a se ieftini”, spune Georgian Marcu, specialist în imobiliare.

În Capitală sunt, în prezent, aproximativ 450.000 de locuri de parcare, în vreme ce numărul maşinilor înmatriculate cu număr de Bucureşti trece de un milion.