Live

Video Val de concedieri voluntare la Dacia: unu din 10 angajați Dacia vor fi înlocuiți cu roboți

Data actualizării: Data publicării:
Foto: Inquam Photos/Adel Al-Haddad

Uzina Dacia din Mioveni se confruntă cu un val de concedieri voluntare. Aproximativ 1.000 de angajați ar urma să plece cu salarii compensatorii, în condițiile în care fabrica are planuri de tehnologizare masivă, iar oamenii ar urma să fie înlocuiți de procese automatizate și robotizate. În plus, este luat în calcul și scenariul unei reduceri a producției de automobile anul acesta, anunță Digi24.

Surse neoficiale, citate de profit.ro, estimează că ar putea pleca până la 900 de angajați, dintr-un total de aproximativ 11.000 salariați, începând cu data de 1 martie, peste mai puțin de o lună.

Cea mai mică sumă va fi cea primită de angajații cu până la 2 ani vechime: 25.000 de lei net, care se adaugă drepturile salariale la zi.

Pentru o vechime între 2 și 4 ani, angajații vor putea primi 63.000 lei, iar pentru 4 și 8 ani vechime, suma va fi de 113.000 lei.

Pragurile următoare vor fi 8 – 12 ani și 12 – 16 ani, iar bonificațiile se vor ridica la 137.000 de lei și, respectiv, 167.000 de lei.

Cea mai mare sumă va fi primită de angajații cu peste 16 ani vechime. Aceștia vor încasa, pe lângă salariul la zi, 210.000 de lei, sumă care depășește 40.000 de euro.

 Câți bani primesc angajații

  • Angajații cu până la 2 ani vechime – 25.000 de lei net + salariul la zi;
  • 2–4 ani vechime – 63.000 lei;
  • 4–8 ani – 113.000 lei;
  • peste 16 ani vechime – 210.000 lei (peste 40.000 euro)

Va exista și o catergorie privilegiată, pentru care prima de concediere voluntară va ajunge la aproape 50.000 de euro. Este vorba despre persoanele cu boli profesionale și cu invalidități produse în accidente de muncă pe perioada contractului cu Dacia. Acestea vor primi 240.000 de lei, în cazul în care vor dori să plece în această campanie inițiată de companie.

Conducerea companiei a anunțat sindicatele la finalul anului trecut că intenționează să reducă producția în 2026, într-un context mai amplu, în care cererea de automobile este în scădere iar efectele noilor ținte de emisii ar putea pune presiune pe mixul de producție al grupului Renault.

Numărul de angajați din uzina Dacia este în continuare de aproximativ 11.000 de persoane, deși gradul de robotizare al uzinei a crescut foarte mult în ultimii ani, la circa 60%.

Dacia este parte a grupului Renault și este unul dintre cei mai mari contribuitori la bugetul de stat al României, clasându-se constant în top 10 companii din România.

Citește și:

Producția de autoturisme Lada se așteaptă să scadă cu 40% în acest an. Brandul rusesc fabrică acum mai puțin decât Dacia, la Mioveni

Editor : C.A.

Descarcă aplicația Digi24 și află cele mai importante știri ale zilei

Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News

Top citite

Recomandările redacției

Ultimele știri

Citește mai multe

Te-ar putea interesa și

Românii preferă mașinile la mâna a doua: șapte din zece autoturisme înmatriculate în România în 2025 au fost second-hand

Dacia câștigă Raliul Dakar. Nasser Al-Attiyah, campion pentru a șasea oară

Amenzi uriașe pentru Dacia și Renault de la Consiliul Concurenței: câte 16, respectiv 9 milioane de euro. Motivul sancțiunilor

Producția de autoturisme Lada se așteaptă să scadă cu 40% în acest an. Brandul rusesc fabrică acum mai puțin decât Dacia, la Mioveni

Partenerii noștri