Cozi în vămile din vestul țării, după restricțiile din Ungaria

Aglomerație în vămi și pierderi enorme pentru firmele de transport! Camioanele au format, azi, cozi întinse pe kilometri întregi la graniţa cu Ungaria. Vecinii maghiari au impus restricţii de circulaţie săptămâna trecută, din cauza unei sărbători naţionale, iar traficul a fost reluat abia azi-noapte. S-a circulat, însă, foarte greu, iar timpii de așteptare în vămi au depășit două ore. Nemulțumiți de situație, șoferii au răbufnit.

Nicușor Dan, despre viitorul guvern: „Eu nu o să fac experimente”. Ce întrebare le va pune partidelor la consultări

UE vrea să introducă reguli noi pentru ITP. Vor fi avantajați românii care trăiesc în alte țări europene

Tehnologiile viitorului, create de studenți români. Care sunt printre cele mai noi invenții de pe piața IT: „E fascinant!”

Mofturile copiilor la mâncare. Care este cea mai mare provocare pentru părinții din ziua de azi: „Să nu căutăm calea ușoară”

„Suntem căutători de oferte”. Cum au ajuns magazinele de tip discount să câștige tot mai mulți clienți de la o lună la alta

Petrișor Peiu (AUR) exclude un guvern minoritar. „E o monstruozitate lingvistică”

Răspunsul premierului interimar la paralela lui Sorin Grindeanu între simpatia pentru el și cea față de Călin Georgescu

Ilie Bolojan: PNL - USR - UDMR nu au probat că pot constitui o majoritate parlamentară. Ce a spus despre numele viitorului premier

„Un cocktail toxic”. Ilie Bolojan explică cele două mari greșeli PNL-PSD din trecut care nu mai trebuie repetate: Le-am valida din nou

”De două ore stăm în coadă; de 2 ore şi jumătate, dar e bine. A fost când am stat şi patru ore”, spune un șofer de camion.

”Bineînţeles că nu e convenabil deloc. Cui îi convine să stea, să piardă timpul?”, se întreabă alt șofer.

”- În fiecare zi aceeaşi coadă.
- Ajungeţi la timp la destinaţie?
- Nu prea”, recunoaște un camionagiu.

Autoritățile maghiare au impus, săptămâna trecută, două restricții de circulație pentru camioanele mai grele de 7,5 tone: prima - de joi, de la ora 23, până vineri, la aceeași oră, iar a doua de sâmbătă seara până duminică, aproape de miezul nopții. După ridicarea interdicțiilor s-au format cozi kilometrice de camioane la granița româno-maghiară. În Borș, autotrenurile s-au încolonat pe aproape 5 kilometri.

”La vehiculele de mare tonaj, se înregistrează timpi de aşteptare la PTF Borş de 140 de minute, se lucrează pe trei artere cu 5 poliţişti de frontieră. La Nădlac II, timpul de aşteptare este de 180 de minute, se lucrează pe 4 artere”, a precizat comisarul-șef Laura Bondar, purtătorul de cuvânt al ITPF Oradea.

”De regulă, controlul în punctul vamal durează între 5 şi 10 minute, timp în care toate camioanele sunt controlate, iar şoferii sunt verificaţi în trei baze de date diferite”, a relatat Claudiu Mihuţ, jurnalist Digi24 Oradea.

Mulți șoferi de camioane spun că așteptarea în vămi le dă peste cap programul, iar firmele de transport trebuie să plătească penalități pentru că marfa nu ajunge la timp la destinație.

Reporter: Claudiu Mihuţ
Operator: Florin Lucuţa