Campionatul European 2020. Planurile guvernului pentru patru stadioane

Ce sfat îi dă Ludovic Orban lui Nicușor Dan în criza politică actuală. Dacă nu face asta, „următoarea țintă” va fi chiar el

Pierderea lui Ilie Bolojan, „ireparabilă” pentru PNL, consideră Ludovic Orban. Cele două variante pe care le au liberalii

Nicușor Dan, prima reacție la moțiunea PSD-AUR: „Era un scenariu previzibil”

Regele Charles și regina Camilla, primiți oficial la Casa Albă. Trump: „Americanii nu au avut prieteni mai apropiați decât britanicii”

Simion, despre o alianță cu PSD: „Niciodată să nu spunem niciodată”. Liderul AUR spune că prioritățile sunt moțiunea și anticipatele

Mii de sindicaliști au protestat astăzi în Piața Victoriei. Oamenii sunt nemulțumiți de măsurile guvernamentale

Abrudean, despre plecarea de la șefia Senatului: N-am motive să demisionez. Nu PNL a generat criza politică

Incendiu puternic la o biserică din Maramureș: acoperișul, cuprins de flăcări, intervenție a pompierilor

Vremea capricioasă schimbă agricultura din România. Cu ce au înlocuit fermierii din Oltenia culturile de roșii și pepeni din alți ani

„Pot să vă dau nişte date legate de optimul stabilit împreună cu reprezentanţii federaţiilor în ceea ce priveşte dimensiunea stadioanelor, la Steaua în jur de 30.000 de locuri, stadionul Dinamo 25.000, între 15.000 şi 18.000 pentru Rapid şi cel de rugby, unde e spaţiul mai mic, sper să ajungem între 8.000 şi 12.000 de locuri”, a spus vicepremierul.

„Alte condiţionalităţi sunt de altă natură şi pot fi făcute şi în anii care vin. Acestea sunt chestiuni de infrastructură pe care noi le vom rezolva până vine inspecţia din 2019”, a adăugat Vasile Dîncu.

Reamenajarea celor patru stadioane care vor fi folosite ca baze de antrenament înaintea meciurilor nu este însă singura condiţie pusă României de către UEFA. Până în 2020, ţara noastră ar trebui să lege Aeroportul Otopeni de Capitală, printr-o linie de metrou. De asemenea, forul internaţional a cerut şi legarea graniţei de Vest cu Bucureştiul printr-o autostradă, dar şi mai multe locuri de parcare în Capitală.