Autostrăzi întârziate. Multe șosele de mare viteză vor fi gata abia în 2018

Vladimir Putin și-a mustrat oficialii după ce economia Rusia s-a contractat: „Sper să aud rapoarte detaliate”

SUA vor trimite alte câteva mii de soldați în Orientul Mijlociu, în încercarea de a exercita presiuni asupra Iranului (WP)

Jaful din Olanda, noi informații. Cum au fost păcăliți suspecții

Incendiu puternic la un bloc din Constanța: Plan Roșu activat. Mai multe persoane s-ar afla în interior: șapte victime la spital

Traian Băsescu, despre Peter Magyar: Este o copie aproape fidelă a lui Viktor Orban, un suveranist în sufletul lui

Zelenski: „Ucraina îşi poate dubla producţia militară dacă primeşte fonduri”. Germania îi va cumpăra sute de rachete Patriot

Zelenski: „Pentru prima dată în război, o poziție inamică a fost capturată în întregime de sisteme robotice terestre și drone”

Motivul pentru care un polițist local din Craiova a bruscat un copil în parc. Agentul este cercetat disciplinar

Jurnalistă Digi24 bruscată de șeful ARR, prins cu mită în cutii de pantofi. Cristian Anton rămâne în arest preventiv

Anul acesta ar fi trebuit inaugurată autostrada Sebeş-Turda. În două luni ar fi trebuit să putem circula pe ultimii 29 de kilometri din această autostradă. Cum în calea șantierelor a stat, anul trecut, birocrația, lucrările nu sunt foarte avansate. Chiar dacă există porțiuni unde s-a turnat și asfalt.

Stadiul lucrărilor pe cei 29 de kilometri este de 40%. Pe primele două loturi nu s-a lucrat nici măcar atât. Lipsesc încă autorizaţiile de construcţie.

Ionuţ Ciurea, vicepreşedintele Asociaţiei Pro Infrastructură: „Acolo unde nu există proiect tehnic sau nu există autorizaţie de construire pur şi simplu nu se lucrează sau se lucrează anemic, la terasamente”.

Ministerul Fondurilor Europene estimează că lucrările se vor încheia abia după jumătatea lui 2018.

Ionuţ Micu, director general adjunct în cadrul Ministerului Fondurilor Europene: „Vorbim de un termen, 2018, maxim, luând în considerare toate riscurile, însă ne dorim cu toţii ca deschiderea traficului să se realizeze într-un termen cât mai scurt. Există întârzieri, evident. Posibilitatea prelungirii termenelor de finalizare prin acte adiţionale ţine autoritatea contractantă, de CNADNR”.

Aceeaşi situaţie şi pe autostrada Deva-Dumbrava, unde ultimele lucrări ar putea fi gata tot în 2018.

Ionuţ Ciurea, vicepreşedintele Asociaţiei Pro Infrastructură: „Lotul 4 are o problemă chiar majoră cu prăbuşirea pilonilor foraţi din zona carierei de la Brănişca. Iar soluţia tehnică este destul de complicată acolo şi destul de constisitoare”.

Din această autostradă anul acesta cu puţin noroc ar putea fi gata 38 de kilometri: 17 kilometri dintre Traian Vuia şi Coşeviţa şi cei 21 de kilometri dintre Coşeviţa şi Ilia.

Tot în 2018 estimează ministerul Fondurilor Europene că vor fi gata şi reparaţiile la autostrada Orăştie-Sibiu, dar şi construcţia şoselei de mare viteză Târgu Mureş - Târgu Neamţ, unde nu au fost emise încă ordinele de începere a lucrărilor.