Business Club. Comisia Europeană vrea amenzi pentru companiile auto care încalcă limitele de poluare

Ursula von der Leyen susține eliminarea vetoului în deciziile UE, după victoria lui Peter Magyar în Ungaria

România și o posibilă criză politică internă. Cristian Diaconescu: „Lumea s-a rupt. Ai o stabilitate internă, ai posibili parteneri”

Piloții români au interceptat un avion de spionaj al Rusiei în apropierea spațiului aerian al Lituaniei

Președintele Nicușor Dan intervine în scandalul din Coaliție. Discuții cu Ilie Bolojan la Cotroceni (surse)

Vladimir Putin și-a mustrat oficialii după ce economia Rusia s-a contractat: „Sper să aud rapoarte detaliate”

SUA vor trimite alte câteva mii de soldați în Orientul Mijlociu, în încercarea de a exercita presiuni asupra Iranului (WP)

Jaful din Olanda, noi informații. Cum au fost păcăliți suspecții

Incendiu puternic la un bloc din Constanța: Plan Roșu activat. Mai multe persoane s-ar afla în interior: șapte victime la spital

Traian Băsescu, despre Peter Magyar: Este o copie aproape fidelă a lui Viktor Orban, un suveranist în sufletul lui

E o nouă încercare a Bruxelles-ului de a-şi adjudecat încă puţin suveranitatea statelor membre, dar nici sistemul din prezent nu este tocmai funcţional. Reuters scrie că doar autorităţile germane puteau respinge maşinine Volkswagen la omologare, chiar dacă modelele se vând pe piaţa europeană.

Deşi se ştie că europenii au cumpărat 8.5 milioane de maşini cu probleme de la Volkswagen, nicio autoritate naţională din uniune nu a penalizat compania până acum.

„În cadrul unei pieţe unice, în care produsele circulă liber, este esenţial ca toate părţile să respecte regulile jocului. Pentru a recâştiga încrederea consumatorilor în acest sector important, trebuie să înăsprim regulile, dar şi să ne asigurăm că acestea sunt efectiv respectate. Acum propunem o revizuire majoră a cadrului UE de omologare. Am ajuns la concluzia că este nevoie de reforme ample pentru a preveni cazurile de încălcare a legii”, declară Jzrki Katainen, vicepresedintele Comisiei Europene.