Trenul viitorului ar putea parcurge 610 kilometri în 30 de minute

Mojtaba Khamenei ar fi de acord să negocieze cu SUA încetarea războiului: informația a fost transmisă în secret lui Witkoff (presă)

Cuba se pregătește pentru o posibilă invazie a SUA, în timp ce Havana rămâne fără apă

Mark Rutte, despre criza din Orientul Mijlociu și nemulțumirile lui Trump față de aliații NATO

Papa Leon al XIV-lea la Monaco: întâmpinat de Prințul Albert și Prințesa Charlene. Va oficia Liturghia pentru 15.000 de persoane

Vreme severă la munte: ANM a emis Cod galben și portocaliu. Rafale de până la 120 km/h și vizibilitate sub 50 m

Incendiu puternic în Turda: 20 de locuințe au fost mistuite de flăcări, iar doi răniți au ajuns la spital

Teroare în Strâmtoarea Ormuz: O navă cargo a luat foc după un atac al iranienilor

Furtuni puternice și inundații în Emiratele Arabe Unite

Legea care ar putea face diferența dintre viață și moarte. Victimă: „A zis că după ce se trezește mă omoară”

Omul de afaceri îşi va prezenta proiectul luna viitoare. Până atunci, experţii fac speculaţii şi spun că ar fi vorba despre un tub pneumatic, în interiorul căruia vor circula mai multe capsule cu pasageri.

Modalitatea de deplasare ar fi asemănătoare celei aplicate în cazul trenurilor Maglev, adică să nu existe contact cu şina, iar capsulele se deplasează cu ajutorul levitaţiei magnetice.

O altă variantă ar fi sistemul de aer comprimat, care ar împinge capsulele cu peste 900 de kilometri pe oră. Proiectul costă şase miliarde de dolari, iar dacă va fi pus în practică, distanţa dintre cele două metropole americane va fi parcursă de trei ori mai repede decât cu avionul.