Trenurile supersonice, aproape de realitate în Europa și SUA

Trenurile care circulă cu viteza sunetului sunt tot mai aproape. Unul ar putea deveni operaţional anul acesta, chiar în Europa. O cursă ar trebui să fie de aproape două ori mai rapidă decât un zbor cu avionul.

VIDEO O mașină a fost lovită de tren, în Buzău. Șoferul a fost dus la spital

Suspectul crimei din Mureș, căutat de șapte zile, după ce o femeie a fost ucisă și incendiată. Unde a fost văzut ultima dată

Locomotiva unui tren a luat foc lângă o stație de carburant, în Pașcani. În interior se aflau 32 de copii și 20 de adulți

Daniel Zamfir (PSD): Pachetul fiscal, schimbat după ce am primit „to-do-list” de la Bruxelles

Dacian Cioloș, luat în calcul pentru șefia SRI sau SIE

Nicușor Dan, conferință de presă despre austeritate, pensiile magistraților, șefia serviciilor secrete, justiție și relația cu Guvernul

30 de femei ucise în România într-un singur an. Președintele Nicușor Dan: „Statul român nu dă o impresie de forță, de fermitate”

Șefa” PNRR, vizită la București. România va trimite la Bruxelles Planul Național de Redresare și Reziliență revizuit

Primii struguri românești din acest an, gata de cules. Cum arată și cât costă strugurii de seră, crescuți printre roșii și castraveți

Cele mai futuriste idei pentru traficul infernal din majoritatea oraşelor mari sunt maşinile zburătoare sau tunelurile vidate. La această din urmă categorie se încadrează Hyperloop, un tren care să circule cu viteza sunetului, adică 1.200 de kilometri pe oră.

Este un proiect dorit de cel puţin trei companii mari, una dintre ele condusă de Elon Musk. Toate trei fac teste şi speră că vor reuşi să-l implementeze cât mai repede. În Franţa, la Touluse, cei de la Hyperloop TT au construit tuneluri suspendate pentru o astfel de garnitură şi au început primele teste. Inginerii speră că, dacă totul va merge ca la carte, trenurile vor începe să funcţioneze chiar de anul acesta.

Garnitura are aproximativ 32 de metri lungime și cântărește în jur de cinci tone. A fost construită dintr-un material special de fibră de carbon. Odată ce va fi gata și interiorul, ar trebui să poată transporta între 28 și 40 de pasageri.