Podurile Timişoarei: cele vechi, ignorate, este planificată însă construcția altora noi

Data publicării:
pod A 1



În Timișoara, din 18 poduri, pasarele și pasaje, numai patru mai sunt în garanție, iar cinci dintre ele au fost expertizate. Restul, sunt în grija... timpului. În 2013, de exemplu, un singur pod a fost consolidat, dar reabilitarea acestuia a intrat "la pachet" cu lucrările la subpasajul Michelangelo.

 

„Există o problemă. Orice lucrare făcută trebuie întreținută. Dacă nu o mai întreținem după ce s-a pus în opera un anumit material, sigur că ajungem la efecte de genul acesta, care în timp conduc la degradarea progresivă a structurii", spune Adrian Bota, conferențiar la Facultatea de Construcții Timișoara.

Problema cea mai gravă o intâlnim la podurile peste care circulă tramvaie. Acestea sunt suprasolicitate din cauza vibrațiilor. La unul din poduri, după cum se poate vedea, bucăți întregi de balustradă lipsesc, iar stâlpii de susținere ai acesteia sunt crăpați în foarte multe locuri.

 

Şi deşi Timişoara are mult poduri ieşite din garanţie sau cu structura de rezistenţă neexpertizată, autorităţile vor să construiască încă două. „Vom construi noi poduri. Unul trebuie construit în zona Bobâlna și un altul în zona Solventul. Cel puțin acestea doua trebuie construite pentru că orașul s-a dezvoltat mult și e foarte greu să fluidizezi traficul fără câteva intervenții majore", susține Nicolae Robu, primarul Timișoarei.

 

Iar Sorin Ciurariu, arhitectul șef al Timișoarei, ne precizează: „E de preferat să conectăm extremitățile care s-au dezvoltat foarte mult. Asta înseamnă că podul de la Solventul și cea de la Bobâlna va permite conectarea cartierelor de vest, respectiv de est".

Timișorenii consideră atât condolidarea podurilor o prioritate, cât și realizarea unui inel de circulație complet în zona periferică a orașului: „Să le consolideze. Aia e treaba lor să le facă, să ne asigure siguranță, nu?", „Să le repare. Și-așa orașul e sugrumat cu Michelangelo, nu?"

Banii pentru construcția noilor poduri din Timișoara vor fi cuprinși în bugetul pe anul viitor. Dacă fondurile proprii vor fi insuficiente, autoritățile doresc să obțină si sprijinul Uniunii Europene.

reporter: Miodrag Hojda
operator: Viorel Jiva
editor web: Călin Țenche

Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News

Partenerii noștri
Playtech
Din ce trăiește Nicolae Văcăroiu la 82 de ani. Cum arată acum şi ce pensie are fostul premier
Digi FM
Mircea Solcanu, de la celebritate la perioade în care trăia cu 50 de lei pe săptămână. Ce face astăzi și ce...
Descarcă aplicația Digi FM
Pro FM
Reacția lui MGK după ce s-a spus că regretă despărțirea de Megan Fox. Replica lui vulgară a devenit virală
Descarcă aplicația Pro FM
Film Now
Actorul cu care Scarlett Johansson are o „chimie excelentă”: O, îl iubesc. Este unul dintre preferații mei
Adevarul
Lecția ucraineană de care ar trebui să țină cont și Armata Română. Profeția sumbră a unui general NATO
Newsweek
Un pensionar trebuie să returneze 100.000€ din pensie și să se reangajeze. Cum a rămas fără 19 ani de grupa I
Digi FM
Fiul Ozanei Barabancea, mărturisiri după infarctul suferit la 24 de ani: "O perioadă care mi-a deschis ochii"
Descarcă aplicația Digi FM
Digi World
10 lucruri care ne îmbătrânesc mai repede decât trecerea timpului. Obiceiurile și emoțiile care își lasă...
Digi Animal World
12 rase de câini care pot fi dificil de crescut într-o familie cu copii mici. Ce trebuie să știe părinții
Film Now
Primele imagini din „Miami Vice ’85”. Austin Butler și Michael B. Jordan devin faimoșii detectivi Crockett și...
UTV
Cât cer Andra, Smiley, Delia și Loredana Groza pentru un concert. Onorariile pot ajunge la 20.000 de euro