Video&Foto O navă cu GPL a luat foc în Marea Neagră. Nicușor Dan: A fost lovită în afara apelor teritoriale românești
O navă încărcată cu gaz petrolier lichefiat luat foc în Marea Neagră, la circa 26 de kilometri distanță de Sfântu Gheorghe, după ce avut loc o explozie la bord. Echipajul a fost salvat de echipe ale Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare. Trei membri ai echipajului au fost răniți, doi dintre ei suferind arsuri. Președintele Nicușor Dan a declarat că nava a fost „lovită în afara apelor teritoriale ale României”.
Cel mai mare incendiu din Spania din acest an: 12.000 de hectare au ars, un bărbat a fost arestat pentru incendiere intenționată
Un român a murit și altul a fost rănit în incendiul izbucnit la o clădire din Bruxelles. Anunțul MAE
Federația SANITAS nu mai merge la Ministerul Muncii. Hușanu: „Guvernul interimar nu avea dreptul să inițieze această lege”
Bolojan susține amânarea majorării TVA la 21% pentru locuințe. „Este justificată o prorogare a termenului”
Oana Țoiu, după incidentul din Marea Neagră: „Trebuie să creștem capacitatea de apărare”
ACTUALIZARE 23.40 Ministrul interimar de Externe, Oana Ţoiu, a declarat, marţi seară, referindu-se la incidentul din Marea Neagră care a implicat nava GAS LISBON, că România va continua colaborarea cu NATO şi Uniunea Europeană pentru creşterea capacităţii de apărare la Marea Neagră. Detalii aici.
Radu Miruță: „Într-un astfel de context, investiţiile în înzestrarea Armatei Române nu sunt un moft”
ACTUALIZARE 21:25 Ministrul interimar al Apărării, Radu Miruţă, a afirmat că incidentul din Marea Neagră care a implicat nava GAS LISBON este încă un avertisment că războiul de la graniţa României nu este o temă de dezbatere politică, ci o realitate pentru care trebuie să fim pregătiţi. „Securitatea României nu se apără prin sloganuri şi teorii conspiraţioniste”, apreciază ministrul interimar.„Într-un astfel de context, investiţiile în înzestrarea şi organizarea Armatei Române nu sunt un moft şi nici o opţiune, ci o obligaţie faţă de siguranţa cetăţenilor”, a scris, marţi seară, pe Facebook, ministrul interimar al Apărării, Radu Miruţă.
Miruță acuză „tot mai des campanii de dezinformare şi fake news care încearcă să convingă oamenii că nu există niciun pericol, că războiul nu ne priveşte sau chiar că Rusia nu este statul agresor în acest conflict”.
Andrii Sîbiga: „Suntem recunoscători României”
ACTUALIZARE 18.40 Ministrul interimar al Afacerilor Externe din Ucraina, Andrii Sîbiga, a condamnat marţi atacul asupra unui petrolier civil care se îndrepta către un port ucrainean şi a mulţumit României pentru salvarea rapidă a echipajului, potrivit unei postări pe X a şefului diplomaţiei de la Kiev. Detalii aici.
SLN: Navigatorii sunt victime ale războaielor pe care nu le-au ales
ACTUALIZARE 18.29 Sindicatul Liber al Navigatorilor a făcut un apel către mai multe organizaţii, printre care ONU şi Organizaţia Maritimă Internaţională, să ia măsuri care să garanteze siguranţa navigaţiei civile şi protejarea navigatorilor aflaţi în zone de conflict.
Preşedintele Sindicatului Liber al Navigatorilor, Adrian Mihălcioiu, a transmis, marţi, că navigatorii sunt victime ale războaielor pe care nu le-au ales şi nu sunt combatanţi.
„Evenimentele tragice din ultimele zile din Marea Neagră, în urma cărora 9 navigatori şi-au pierdut viaţa, iar alţi 3 au fost răniţi, reprezintă încă o dovadă că războaiele îi lovesc şi pe cei care nu au nicio legătură cu ele. Navigatorii din marina comercială nu participă la conflicte armate. Ei transportă alimente, medicamente, materii prime şi bunuri esenţiale pentru milioane de oameni. Cu toate acestea, ajung să lucreze în zone de risc, expuşi atacurilor, fără ca vina lor să fie alta decât aceea că îşi îndeplinesc profesia”, a afirmat Adrian Mihălcioiu.
El a precizat că, în timp ce lumea priveşte conflictele prin prisma intereselor politice şi militare, navigatorii civili sunt adesea în prima linie şi continuă să asigure funcţionarea comerţului mondial, asumându-şi riscuri pe care nimeni nu ar trebui să fie obligat să le accepte.
„Sindicatul Liber al Navigatorilor condamnă orice atac asupra navelor comerciale şi îşi exprimă profunda solidaritate cu familiile navigatorilor care şi-au pierdut viaţa şi cu cei răniţi. Facem un apel către Organizaţia Naţiunilor Unite, Organizaţia Maritimă Internaţională (IMO), Organizaţia Internaţională a Muncii (ILO) şi către toate statele implicate să ia măsuri urgente pentru garantarea siguranţei navigaţiei civile şi protejarea navigatorilor aflaţi în zone de conflict. Viaţa navigatorilor nu poate fi considerată un cost colateral al războiului”, a mai afirmat Adrian Mihălcioiu.
El a adăugat că navigatorii nu „duc războaie, ei ţin lumea în mişcare”.
Traseul navei lovite în Marea Neagră
ACTUALIZARE 17.38 Petrolierul a plecat din Egipt și iar destinația finală era Reni, Ucraina. A traversat Mediterana, cele două strâmtori Borsfor și Dardanele, și apoi a intrat în Marea Neagră. Petrolierul a fost lovit aproape de destinație, în apropiere de Sulina, în Zona Economică Exclusivă a României. În această zonă, România nu are suveranitate deplină, așa cum are în apele teritoriale, însă deține drept de exploatare de resurse.
Faptul că incidentul s-a produs în Zona Economică nu înseamnă că a fost încălcat teritoriul României. O astfel de încălcare ar fi existat doar dacă atacul ar fi avut loc în apele teritoriale române.
Nava Gas Lisbon navighează sub pavilion liberian și a fost construită în 2002. Are aproape 120 de metri lungime și 19 metri lățime. Capacitatea maximă de transport este de peste 8.000 de tone.
În acest transport era încărcătură de aproape 3.800 de tone, adică aproape jumătate din capacitatea maximă, anunță Digi24.
Gas Lisbon nu este un petrolier pentru țiței, ci o navă specializată în transportul gazelor petroliere lichefiate. Poate transporta propan, butan, GPL și alte gaze petroliere lichefiate, folosite în principal pentru încălzire, industrie sau producerea de energie.
Anunțul medicilor privind marinarii răniți
ACTUALIZARE 16.40 Trei membri ai echipajului navei lovite în Marea Neagră au fost răniți și au fost transferați la spitalul de urgență din Tulcea.
„Doi dintre ei prezintă arsuri sub 40% din suprafața corporală, arsurile fiind localizate la nivelul feței și la nivelul membrelor superioare, de grad 2-3, existând multiple plăgi la nivelul întregului corp, unele cu retenție de corp străin, precum sticlă. (...) Nu sunt în stare gravă, nu sunt intubați, dar vor rămâne pentru supraveghere în secția ATI”, a declarat dr. Tudor Năstăsescu.
Primele mărturii ale marinarilor aflați pe nava lovită
ACTUALIZARE 16.35 Doi membri ai echipajului navei încărcate cu gaz petrolier lichefiat, care a fost lovită în Marea Neagră, au oferit, în exclusivitate pentru Digi24, primele mărturii despre momentele dramatice trăite în noaptea incidentului. Cei doi marinari spun că nava a fost atacată de trei drone. Detalii aici.
ACTUALIZARE 13.25 Au apărut primele imagini de la bordul navei care a luat foc în Marea Neagră, după ce a fost lovită în afara apelor teritoriale ale României.
ACTUALIZARE 11.16 Cei trei marinari răniți au ajuns la spital, unde au fost internați la terapie intensivă.
ACTUALIZARE 11.o7 Ministerul Apărării Naționale anunță că este pregătit să sprijine instituțiile cu atribuții în gestionarea incidentului produs la bordul navei GAS LISBON.
Astfel, MApN are pregătite un elicopter IAR-330 Puma Naval, precum și două nave militare ale Forțelor Navale Române. La nevoie, aceste forțe vor fi suplimentate, potrivit purtătorului de cuvânt al MApN, Daniel Nistor.
Ministerul Apărării Naționale, prin Direcția Hidrografică Maritimă, a transmis o avertizare de navigație pentru a se evita zona incidentului.
ACTUALIZARE 09.57 Surse din Administrația Fluvială a Dunării de Jos din Galați spun nava ar fi fost atacată de o dronă marină. Nu este cunoscută proveniența acestei drone.
ACTUALIZARE 09.41 Noi informații despre nava GAS LISBON: Aceasta naviga în Zona Economică Exclusivă a României, la aproximativ 20 de mile marine sud-est de localitatea Sfântu Gheorghe, când s-a produs incendiuș. Nava plecase din portul Alexandria (Egipt) și se îndrepta către Reni (Ucraina), având la bord o încărcătură de peste 3.790 de tone de propan și un echipaj format din 17 persoane.
În urma producerii unui incident la bordul navei, care a provocat avarii majore și izbucnirea unui incendiu la nivelul suprastructurii, echipajul s-a refugiat în zona prova, fără posibilitatea de a utiliza mijloacele proprii de evacuare, potrivit IGSU.
După primirea alertei prin intermediul MRCC Constanța, a fost declanșată o operațiune complexă de căutare și salvare, coordonată de autoritățile competente. Comunicațiile cu nava au fost menținute prin intermediul unei nave comerciale aflate în apropiere, utilizată ca releu radio.
În sprijinul echipajului au fost mobilizate o navă maritimă de intervenție a Gărzii de Coastă, precum și navele de căutare și salvare SAR APOLLO și SAR ARTEMIS, aparținând Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM). Din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, intervenția aeriană cu un elicopter al Inspectoratului General de Aviație al MAI nu a putut fi realizată.
După sosirea la locul intervenției, echipajul navei SAR APOLLO a lansat la apă două plute de salvare, reușind evacuarea în siguranță a tuturor celor 17 membri ai echipajului.
Trei dintre persoanele salvate necesitau îngrijiri medicale de urgență. Două victime prezentau arsuri pe aproximativ 10-15% din suprafața corpului, iar cea de-a treia suferise multiple plăgi și prezenta hemoragie, mai spune IGSU.
După evacuare, nava SAR APOLLO s-a deplasat către Portul Sulina. Pentru reducerea timpului de răspuns, Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Delta” al județului Tulcea a mobilizat o ambarcațiune multirol și o echipă medicală pentru preluarea victimelor și transportul acestora către Unitatea de Primiri Urgențe Tulcea. Totodată, medicul coordonator a dispus realizarea unei joncțiuni între echipajele medicale, astfel încât transferul și acordarea asistenței medicale să se desfășoare în cel mai scurt timp.
La acest moment, incendiul de la bordul navei se manifestă în continuare la nivelul suprastructurii, nava fiind ancorată. Pentru siguranța navigației, a fost emis un mesaj de avertizare către toate navele aflate în zonă, în vederea evitării perimetrului afectat.
ACTUALIZARE 09.28 Președintele Nicușor Dan a scris pe X că nava „a fost lovită în afara apelor teritoriale ale României”.
Setarile tale privind cookie-urile nu permit afisarea continutul din aceasta sectiune. Poti actualiza setarile modulelor coookie direct din browser sau de aici – e nevoie sa accepti cookie-urile social media
„În cursul nopții trecute, nava LPG Gas Lisbon, sub pavilion liberian, a fost lovită în afara apelor teritoriale ale României, la aproximativ 20 de mile marine în largul țărmului românesc.
La scurt timp după incident, două nave ale Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare s-au deplasat la fața locului și au evacuat întregul echipaj, inclusiv cei trei membri răniți. Toți au fost aduși în siguranță la țărm.
De asemenea, un remorcher trimis în zonă se asigură că nava nu intră în derivă și că nu reprezintă un pericol suplimentar pentru siguranța navigației. Instituțiile statului sunt în alertă și vor clarifica circumstanțele, cauzele și responsabilitățile aferente acestui grav incident, cel mai probabil parte a războiul ilegal de agresiune al Federației Ruse împotriva Ucrainei.
Nava provenea din portul Alexandria, Egipt, și se îndrepta către portul ucrainean Reni”, a scris Nicușor Dan.
ACTUALIZARE 09.10.Autoritatea Navală Română precizează că a fost alertată de incendiu la miezul nopții. Nava GAS LISBON, sun pravilion Liberia, a anunțat că se află în dificultate în urma unui incendiu produs la bord.
„Alerta a fost confirmată atât prin prin mesaje radio cât și prin sistemul Cospas-Sarsat. Nava se afla la o distanță de aproximativ 14 mile marine de Sf. Gheorghe.
Imediat după primirea alertei, MRCC Constanța a coordonat intervenția pentru salvarea echipajului, mobilizând navele de căutare și salvare SAR Apollo și SAR Artemis apartinand ARSVOM, precum și alte mijloace de intervenție disponibile. Din cauza distanței, comunicarea directă cu nava s-a desfășurat cu dificultate, schimbul de informații fiind efectuat prin intermediul unei nave aflate în apropiere”, precizează instituția.
Toți cei 17 membri ai echipajului au fost evacuați în siguranță din plutele de salvare și recuperați de nava SAR Apollo. Trei persoane rănite au fost transportate în Portul Sulina, unde au fost preluate de echipajele medicale.
A fost emis un aviz către navigatori pentru ca toate navele din zonă să păstreze o distanță minimă de 3 mile marine față de locul incendiului, mai spune Autoritatea Navală Română.
ACTUALIZARE 09.04. Este vorba despre o navă cisternă GPL sub pavilionul Liberiei, care plecase din Egipt pe 16 iulie și avea ca destinație Sulina.
Nava avea la bord 20 membri ai echipajului, care au fost salvați de ARSVOM.
Trei dintre ei se pare că au răni ușoare și au fost transportați la spitalul din Tulcea.
Incendiul s-a produs în urma unei explozii, din primele informații disponibile.
În zonă există alerte de navigație, pentru că nava este în flăcări și există pericol de explozie.
Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News