Sondaj printre șoferi pe tema autostrăzii Sibiu-Pitești

Momentul în care mai mulți șoferi ridică bariera cu mâna și traversează calea ferată

Un șofer beat și fără permis a produs mai multe accidente în București cu o mașină furată

Incendiu la Oltchim Râmnicu Vâlcea

Momentul în care un traficant de droguri aruncă marfa pe geam

Unul dintre cei mai mari traficanți de droguri din lume a fost arestat

După caniculă, furtunile au făcut prăpăd

Momentul în care o balenă răstoarnă o barcă în largul coastei New Hampshire. Cum au fost salvați pescarii de la bord

Cresc sau nu taxele? Anunțul ministrului de Finanțe, Marcel Boloș

Filmul crimei din Brăila, la secundă. Suspectul s-a întors în cabinetul stomatologic imediat după comiterea faptei

29 de milioane de lei plăteşte CNADNR pentru actualizarea studiului de fezabilitate pentru autostrada Sibiu-Piteşti. Procesul presupune şi un sondaj de opinie clasic, realizat exact în locul unde ar trebui să înceapă autostrada spre Piteşti, de angajaţii firmei care a obţinut contractul de revizuire a studiului de fezabilitate.

Recenzor: „De unde veniţi?”

Șofer: „De la Sibiu”.

Recenzor: „Şi unde mergeţi?”

Șofer: „Până la Tălmaciu 2”.

Recenzor: „La Tălmaciu. Vă plimbaţi sau muncă?”

Șofer: „În interes de serviciu”.

La aceste întrebări au răspuns sute de şoferi, încă de la primele ore ale zilei. Recenzorii au notat de unde pleacă oamenii, unde merg, pe ce rută, cu ce scop şi numărul de pasageri. În cazul transportatorilor, a fost trecut şi tipul de marfă.

Cei mai mulţi dintre şoferi au participat bucuroşi la studiu, mai ales când au aflat că răspunsurile lor ar putea influenţa modul în care e construită autostrada Sibiu-Piteşti.

Potrivit Companiei de Drumuri, un sondaj similar va fi făcut şi pe Valea Oltului. Primul studiu de fezabilitate al autostrăzii Sibiu-Piteşti a fost finalizat în anul 2008, de când există şi o hotărâre de guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai drumului rapid. Şantierul, însă, nu a fost deschis niciodată.