Bombele cu patru roți de pe șoselele României și acei kamikaze de la volan. Ce au descoperit polițiștii la o razie făcută dimineața
Șoferii români nu au învățat nimic în urma tragediei de săptămâna trecută din Ialomița, atunci când 10 oameni au murit după ce un tir s-a izbit de un microbuz. Este concluzia pe care o trag polițiștii de la Rutieră. Agenții au început să verifice toți transportatorii, iar concluziile nu sunt deloc bune. În doar câteva ore, polițiștii au dat zeci de amenzi și au reținut certificate de înmatriculare. Cei mai mulți dintre șoferi conduceau adevărate bombe pe patru roți, în timp ce alții s-au urcat dis-de-dimineață băuți la volan.
Dialog poliţist – șofer:
- Semnalizare dreapta! Funcționează doar stopul pe partea stângă și atât. Pozițiile la fel!
- Înseamnă că sunt arse.
- Aici de ce vă curge carburant ?
- Nu e carburant. Mai curge când bag motorina.
- Cum să fie asta motorină? Ridicați-mi și mie capota.
***
- Două becuri, stop pe frână, defecțiuni majore.
- Le fac acum!
- Nu le faceți acum. Trebuia să le faceți înainte să plecați pe drumul public.
Așa arată un pericol pe patru roți. Chiar dacă polițistul îi explică șoferului că mașina lui ar trebui să se afle mai degrabă la fiare vechi decât pe șosea, omul încearcă să arate că autovehiculul e într-o stare... perfectă.
- Păi eu văd că merge, spune șoferul. Ia uite! Merge stop pe frână? Merge stop pe frână!
- Ăla pe dreapta nu merge.
- A, nu merge unul...
- Dar nu e periculos?
- Păi n-am știut că s-a ars un bec.
Șoferul a rămas fără talon, a primit o amendă de 600 de lei și va trebui să treacă pe la Registrul Auto Român. Nu e singurul în această situație.
Un șofer îi arată polițistului dubița care se vede că a fost serios lovită lateral.
- Am îndreptat astea, le-am făcut.
- Cum?
- E reparată.
- E reparată conform cărui standard?
- Ce să îi fac mai mult?
- Să o aduceți la starea inițială.
- Deci pe cuvânt dacă e lovită!
- Fără bandouri pe uși?
- Fără bandouri. Ia uitati!
- Așa a venit? (polițistul arată la o gaură, șoferul împinge tabla să o îndrepte)
- Am înțeles.
- Ce ați înțeles? Spuneți că e reparată mașina și are elemente ale caroseriei...Daca ați dat o vopsea pe ea nu înseamnă ca e reparată.
- Ce să îi fac? E din 2003. Uite, e vopsită, eee.
- Dar credeți că așa cum e, dacă Doamne ferește, ar fi un accident, s-ar comporta la fel tabla? îl întreabă reporterul pe șofer.
- Da. Crede-mă! 100%. Tabla e la fel ca alea noi, la alea e și mai proastă!
Deși era 8:00 dimineața, polițiștii au găsit și trei bărbați care conduceau microbuze, deși își începuseră ziua cu...un pahar de alcool.
Discuție polițist-șofer:
- 0,12 mg per litru alcool pur în aerul respirat. Pentru asta ați primit sancțiune 1.305 lei cu posibilitate achitare jumătate din minimum, 652 lei în 15 zile plus suspendarea dreptului de conducere pe 90 de zile.
- Aseară am băut, susține șoferul.
- Păi și de aseară până acum nu s-a dus? Ce ați băut?
- O bere.
- Și de aseară o bere nu s-a dus până acum dimineața?!
Polițiștii vor verifica toată săptămâna șoferii de TIR-uri, microbuze și dube, în încercarea de a preveni o nouă tragedie precum cea din Ialomița.
- Timpii de odihnă îi respectăm?
- Ați observat.
- Oboseala de multe ori este echivalentul alcoolului. Voiam să vă recomand să vă odihniți înainte să plecați în cursă. Ați văzut ce accident am avut în Ialomița și vă dați seama că nu ne mai dorim acest lucru.
„Încercăm să-i determinăm pe conducătorii auto să conștientizeze că siguranța lor și a persoanelor pe care le transportă este prioritară”, spune Claudiu Costea, de la Brigada Rutieră București.
Editare web: Luana Păvălucă
Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News
