Președintele Donald Trump va scuti producătorii auto de la aplicarea tarifelor sale de 25% asupra importurilor din Canada și Mexic pentru o lună, atâta timp cât aceștia respectă termenii unui acord de liber schimb existent, a anunțat miercuri Casa Albă, informează Reuters.
Trump este, de asemenea, deschis să audă despre alte produse care ar trebui scutite de la aceste tarife, care au intrat în vigoare marți, a adăugat Casa Albă. Acțiunile producătorilor auto au crescut în urma veștii, General Motors înregistrând o creștere de 5,3%, iar Ford de 4,1%.
Tarifele impuse de Trump creează dificultăți majore pentru producătorii auto, care produc vehicule în toate cele trei țări și transportă adesea componente peste granițele nord-americane de mai multe ori, pe măsură ce acestea sunt asamblate în sisteme și vehicule finite. O scutire de o lună pentru mașinile și camioanele care respectă regulile complexe de conținut ale Acordului SUA-Mexic-Canada (USMCA), așa cum a subliniat Trump, ar fi un avantaj pentru Ford, GM și Stellantis.
Trump a vorbit la telefon cu Trudeau
Trump ar putea, de asemenea, să elimine tariful de 10% asupra importurilor de energie din Canada, cum ar fi petrolul brut și benzina, care respectă regulile de origine USMCA, a spus o sursă familiarizată cu discuțiile.
Anunțul a venit după o convorbire telefonică în care Trump spune că i-a transmis prim-ministrului canadian Justin Trudeau că țara sa nu face suficient pentru a opri contrabanda cu fentanil. „Convorbirea s-a încheiat într-un mod „oarecum” prietenos!” a scris el pe platforma sa Truth Social. Biroul lui Trudeau a declarat că discuțiile între cele două țări vor continua, după ce marți premierul canadian anunțase că va implementa tarife de 25% pe mărfurile americane.
Citește și Trudeau: „Statele Unite au lansat un război comercial”. Canada răspunde cu tarife vamale la mărfurile americane
Tarifele amenință să submineze redresarea economică fragilă a Canadei și ar putea declanșa o recesiune, deoarece țara se bazează pe Statele Unite pentru 75% din exporturi și o treime din importuri.
Tensiunile comerciale ar putea afecta deja și Statele Unite. Date noi publicate miercuri au arătat o încetinire a creșterii locurilor de muncă, precum și o scădere a creșterii salariilor pentru lucrătorii care își schimbă locul de muncă, incertitudinea legată de politicile lui Trump fiind un factor probabil. Dolarul a atins minimele din ultimele trei luni miercuri, iar indicii bursieri americani au scăzut constant în această săptămână. Nasdaq a scăzut cu 9% din 20 februarie.
Producătorii auto vor certitudine în privința politicilor tarifare
Vehiculele produse de Ford, GM și Stellantis respectă regulile complexe ale USMCA, care impun un conținut nord-american de 75% pentru a avea acces fără taxe vamale pe piața din SUA.
Regulile impun, de asemenea, ca 40% din conținutul unei mașini de pasageri să fie fabricat în Statele Unite sau Canada, pe baza unei liste de „piese esențiale” care includ motoare, transmisii, panouri de caroserie și componente ale șasiului. Pragul pentru camioane este de 45%.
Producătorii auto și-au exprimat sprijinul pentru creșterea investițiilor în SUA, dar doresc certitudine în privința politicilor tarifare și a reglementărilor privind emisiile vehiculelor înainte de a face schimbări majore, au spus două surse din industrie.
„Suntem pregătiți să colaborăm cu administrația Trump pentru a sprijini investiții suplimentare în capacitățile noastre de producție din SUA, dar avem nevoie de timp pentru a face aceste schimbări fără a afecta negativ afacerea și clienții noștri”, a transmis Stellantis dealerilor săi marți, într-un e-mail văzut de Reuters.
O scutire ar aduce beneficii și unor producători auto de mărci străine cu capacități mari de producție în SUA, precum Honda și Toyota, dar unii competitori care nu respectă regulile ar trebui să plătească tarifele de 25% impuse de SUA.
Editor : M.I.
