BUSINESS CLUB. Mașinile electrice produse de BMW vor fi încărcate fără fir

Șefii armatelor din Marea Britanie și Germania cer reînarmarea Europei: Trebuie să ne pregătim pentru un posibil conflict cu Rusia

Copii de 8 ani, exploatați într-o fabrică din Italia. Cine era implicat în afacere

Oana Gheorghiu, despre reforma companiilor de stat: „Obiectivul nu este să concediem oameni”

Un fost ministru de Finanțe de la PSD acuză lipsa banilor din PNRR. Reacția vicepremierului Oana Gheorghiu

O femeie din România ar fi participat la vânătoarea de oameni din Sarajevo. „Trebuie să fi ucis peste zece persoane”

UE schimbă regulile în industria modei: hainele și încălțămintea nevândute din magazine nu vor mai putea fi distruse

Orașul care a câștigat lupta cu urșii. Cum au fost descurajate animalele să se mai apropie de case

Poveste de film: A vândut tot ce avea în SUA și s-a mutat în România, după ce iubita lui a fost deportată

Școală distrusă de grindină, ploaie și nepăsare. Primăria nu are bani nici de salarii. Cum arată acum clădirea

Această modalitate de încărcare a bateriilor are câteva avantaje. În primul şi în primul rând, bateria se încarcă mai repede. Mult mai repede. În doar trei ore, de aproape trei ori mai puţin decât încărcarea prin fir.

În al doilea rând, şoferul nu are cum să uite să îşi încarce bateria, pentru că maşina se încarcă automat imediat cum este parcată deasupra panoului care îi transferă energie.

BMW dezvoltă încărcarea prin inducţie cu ajutorul rivalilor de la Daimler. Cei doi constructori auto încearcă astfel să stabilească un standard comun pentru această tehnologie, care nu este folosită doar în industria auto.

Inclusiv noile telefoane inteligente pot fi încărcate fără fir.