Şoferii români care încalcă legea pe şoselele din Europa nu mai scapă de amenzi

„Trebuie să ne obișnuim”. Avertismentul Organizației Meteorologice Mondiale privind impactul valului de caldură

Kelemen Hunor vede un guvern PSD-PNL-UDMR ca cea mai bună variantă de ieșire din criză. Bolojan vorbește de guverne „armistițiu”

Aflat sub control judiciar, Ciprian Ciucu a primit aprobarea să plece în concediu. Unde merge edilul în vacanță

Scandal la Primăria Timișoara. Zeci de angajați au încercat să intre în sediu după ce au obținut suspendarea deciziilor de concediere

Europa, supravegheată de Kremlin timp de 18 luni. Rusia ar fi folosit drone pentru a spiona situri nucleare: „O campanie coordonată”

Ilie Bolojan, prima reacție în cazul azilelor ilegale din Bihor: „Nu am avut tangențe, nu am avut competențe de reglementare”

Avertismentul unui climatolog: Furtunile vor deveni tot mai frecvente. „Este o certitudine și asta arată toate studiile”

Atac masiv asupra Kievului: cel puțin 13 morți și mai mulți răniți în urma bombardamentelor rusești cu drone și rachete balistice

Restricții pe DN1, în București: risc de prăbușire a unui stâlp de iluminat. Trafic afectat pe Pasarela Ikea

Până acum, şoferii surprinşi de camerele video încălcând legea pe teritoriul altor state UE mai puteau scăpa nesancţionaţi. Însă, odată ce poliţiştii din orice stat comunitar vor avea acces la datele de identitate ale autovehiculelor surprinse în flagrant, proprietarii vor primi acasă amenzile, prin poştă.

Printre amenzile care vor figura în acest sistem informatic comun se numără cele pentru depăşirea vitezei, vorbitul la telefon în timp ce conduceţi, pentru trecerea pe culoarea roşie a semaforului, sau condusul sub influenţa băuturilor alcoolice.

De exemplu, în Franţa, amenda pentru depăşirea vitezei cu peste 60 de kilometri pe oră este de 1.500 de euro, în Ungaria de 1.130, iar în Italia de 573 de euro. Indiferent de venituri sau de ţara de origine, şoferii prinşi în ofsaid vor fi obligaţi să achite valoarea amenzii din statul în care au încălcat legea. Prin sistemul comun de date, poliţiştii vor putea transmite dintr-un stat în altul şi deciziile de suspendare a permiselor auto.

Proiectul rutier prevede şi modificarea termenului de înştiinţare a contravenienţilor, care este în prezent o lună.

O veste bună pentru şoferii români este că amenzile primite prin noul sistem european vor putea fi contestate, în acelaşi fel ca şi sancţiunile dispuse în ţară.