Oradea. Cine plătește mai mult își poate parca mașina oriunde

Drumuri pline de gropi, aglomerație în service-urile auto din toată țara. Cât poate ajunge să coste reparația unei mașini

Problema traficului, rezolvată cu AI. Soluția testată de un mare oraș din România, pentru a reduce aglomerația

Dezastru pe șosele după ploi și ninsori. Orașul în care 50 de străzi sunt astăzi adevărate capcane pentru șoferi

Românii preferă mașinile la mâna a doua: șapte din zece autoturisme înmatriculate în România în 2025 au fost second-hand

Gerul se întoarce: ANM anunță două zile cu ninsori, polei și vânt

Tragedie în Italia: un român dispărut de două săptămâni, găsit mort la cascadele Tre Santi

Orașul în care zeci de oameni au protestat în fața primăriei, pentru că nu au apă caldă și căldură. Cum s-a ajuns în această situație

Arta confiscată în „Dosarul Tablourilor”, pentru care fostul ministru Darius Vâlcov a primit 5 ani de închisoare, expusă la Craiova

„Ușa vecinului era la mine, crăpată și ruptă în două”. Mărturiile locatarilor după explozia din Chitila

De la anul, în Oradea, abonamentul lunar de parcare pentru o stradă, ce costă, în prezent, 40 lei, va fi înlocuit cu unul de 60 lei.

Autorităţile spun că măsura a fost luată deoarece în Parcul Traian şi pe strada Primăriei, singurele unde se cereau astfel de abonamente, cererea a depăşit numărul locurilor, iar şoferii se certau pe ele. În Oradea, există circa 15.000 de locuri de parcare cu plată.

Dintre acestea, aproape 11 de parcări au fost amenajate între anii 2009-2012, iar 1.700 în cursul anului 2013. Parcările orădene sunt verificate zilnic de 11 echipe de teren care aplică în medie cam 15 amenzi pe zi.

În ciuda intensificării controalelor în ultima perioadă, încasările din amenzi au scăzut cu circa 35% pe fondul creşterii vânzărilor de abonamente şi a încasării din tichete.