Un an de la catastrofa feroviară din Spania. Justiţia continuă anchetele

Crimă șocantă în Spania: băiat român de 11 ani ucis într-o toaletă publică. Agresorul, un tânăr de 23 de ani, a fost arestat

Piloții români au interceptat un avion de spionaj al Rusiei în apropierea spațiului aerian al Lituaniei

Președintele Nicușor Dan intervine în scandalul din Coaliție. Discuții cu Ilie Bolojan la Cotroceni (surse)

Vladimir Putin și-a mustrat oficialii după ce economia Rusia s-a contractat: „Sper să aud rapoarte detaliate”

SUA vor trimite alte câteva mii de soldați în Orientul Mijlociu, în încercarea de a exercita presiuni asupra Iranului (WP)

Jaful din Olanda, noi informații. Cum au fost păcăliți suspecții

Incendiu puternic la un bloc din Constanța: Plan Roșu activat. Mai multe persoane s-ar afla în interior: șapte victime la spital

Traian Băsescu, despre Peter Magyar: Este o copie aproape fidelă a lui Viktor Orban, un suveranist în sufletul lui

Zelenski: „Ucraina îşi poate dubla producţia militară dacă primeşte fonduri”. Germania îi va cumpăra sute de rachete Patriot

Trenul Alvia 04355 a plecat ca de obicei din Gara Chamartin din Madrid la ora locala 15, fiind programat să ajungă la Santiago de Compostela cinci ore şi 45 de minute mai târziu. Cu patru minute înainte de destinaţie a avut loc tragedia. 

Imediat după accident, mecanicul a recunoscut că nu a fost atent la viteza trenului, fiind distras de o conversaţie telefonică. 78 de pasageri şi-au pierdut viaţa în urma acestui accident.

Cea mai mare catastrofă feroviară din istoria Spaniei a dat o lovitură grea sistemului de transport feroviar, considerat unul dintre cele mai moderne şi performante din lume.

La un an de la catastrofă, familiile îi plâng pe cei dispăruţi, în timp ce justiţia încearcă să afle dacă toată vina o poartă doar mecanicul trenului sau mai pot fi traşi la răspundere şi alţi responsabili ai sistemului feroviar spaniol.